手動復(fù)位防爆往復(fù)式拉繩開關(guān)DSL-II

產(chǎn)品描述：

雙向拉繩開關(guān)，簡稱拉線開關(guān)、拉繩開關(guān)、急停開關(guān)、事故開關(guān)、又叫輸送機保護裝置、急停閉鎖開關(guān)、纜繩控制器等，是一種和輸送機安裝在一起，用于保護輸送機不受意外事故損壞的保護裝置，當(dāng)輸送機意外事故發(fā)生時，意外事故作用力在沿線任意位置拉動鋼絲繩，就可以啟動拉繩開關(guān)，發(fā)出事故報警信號和自動停機信號，實現(xiàn)輸送機的自動停機，從而達到保護輸送機不受意外事故損壞的目的，由于開關(guān)電氣性能好、安裝使用方便、結(jié)構(gòu)堅固、在雙縮脲關(guān)機運行現(xiàn)場得到應(yīng)用，成為現(xiàn)今輸送機自動化控制*的傳感元件，現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用于各行各業(yè)的輸送設(shè)備上。

手動復(fù)位防爆往復(fù)式拉繩開關(guān)DSL-II

結(jié)構(gòu)特征與工作原理：

此開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時，凸輪隨之轉(zhuǎn)動，使微動開關(guān)動作，輸出開關(guān)量，發(fā)出報警信號的停機信號。復(fù)位方式I型為自動復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計，較好防止水、灰塵進入機殼內(nèi)。

安裝與接線：  

1、拉繩開關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓或采用焊接固定，其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場工作人員使用。兩臺拉繩開關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過大，保證拉繩動作可靠。在滿足開關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。
3、對于爬坡段膠帶機，應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距，及拉繩長度。
4、接線：拉繩開關(guān)出廠時配有長度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點，3、4為常閉接點。

拉繩開關(guān)卡死故障：
拉繩開關(guān)卡死時，先將入戶線的閘刀開關(guān)拉開（或?qū)⒈ｋU插橋拔出），切斷電源，然后進行檢修。檢修時，旋開拉繩開關(guān)的蓋子，仔細檢查拉線開關(guān)卡死的原因在哪里。
拉繩開關(guān)卡死的原因常見的有2種：
一是彈簧的彈力減弱，可通過調(diào)整彈簧，并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現(xiàn)象時。只好更換彈簧或更新新的開關(guān)。
二是因為長期不使用，致使開關(guān)的彈簧、螺釘?shù)攘慵P，轉(zhuǎn)動摩擦阻力大而被卡死。此時就應(yīng)先除銹，并在轉(zhuǎn)動摩擦部分加幾滴機油或衣車油，以減小摩擦力，然后用手多次拉動開關(guān)，直到能靈活轉(zhuǎn)動時，再用干凈的棉布或碎步將開關(guān)的里里外外擦干凈，裝回蓋子即可

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