SCD-1速度傳感器是能感受被測速度并轉換成可用輸出信號的傳感器，其在不同的應用領域都各不相同。今天，小編便來為大家簡單介紹一下有關速度傳感器在動車和足球等方面的一些應用。
在國內的一些動車上，由于其速度有些甚至已經超過了F1賽車的速度。所以，在設計安全防護系統(tǒng)時，會有動車設計者采用故障導向安全的設計理念。
據(jù)悉，該理念包括故障診斷和遠程監(jiān)控。具體的措施是，在動車組運行中，通過各種傳感器對列車的關鍵系統(tǒng)和部位的溫度、速度、加速度、壓力、絕緣性能等均進行實時監(jiān)控，能夠適時根據(jù)限定數(shù)值，進行自動控制列車運行速度，做到故障自動導向安全。
例如，僅在動車組的轉向架上，就有210個的溫度傳感器和速度傳感器，這使得動車組的故障保護規(guī)格得到了進一步的提升。
目前SCD-1速度傳感器不僅應用于交通運輸領域，還和足球這種傳統(tǒng)體育賽事有著緊密聯(lián)系，在足球領域發(fā)揮著重要作用。
在2014年5月的時候，阿迪達斯公司發(fā)布了一款內置速度傳感器的足球，其中，內置的速度傳感器，能夠在足球移動的時候，自動開啟數(shù)據(jù)追蹤功能，并能確認踢中球的位置以及速度、軌跡等。
然后，這些信息會通過球內的藍牙發(fā)送到適配的iOS應用中，訓練者便能在手機上看到所有的數(shù)據(jù)信息，并了解自己的實力為何沒能入選到國家隊了。
