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JSB/GDZS-C 型支架式縱向撕裂檢測(cè)保護(hù)裝置參數(shù)

供電電源：電控箱AC220V 50Hz

          感知器AC36V

輸出觸點(diǎn)數(shù)量： 一組常開(kāi)、一組常閉

觸點(diǎn)容量：AC380V

：控制箱

復(fù)位方式：手動(dòng)按紐復(fù)位

輸出控制信號(hào)延時(shí)范圍：1∽10s可調(diào)

絕緣電阻：≥20MΩ

絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)一分鐘

河北SL-B縱向撕裂開(kāi)關(guān)隔爆型 
這是一款本安型縱向撕裂開(kāi)關(guān)，它是一種安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)的皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)，以達(dá)到保護(hù)輸送機(jī)的目的。 

工作原理 
撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩鏈接起來(lái)。航空鋼絲繩的一段久固定在支撐托架上，另一端鏈接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停 
機(jī)信號(hào)。 

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，不需維護(hù)。 
帶防腐層的鑄鋁外殼。 
重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。 
作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。 
技術(shù)參數(shù) 
型號(hào) SL-B型，2個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān) 
輸出接點(diǎn)數(shù)量 一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜、長(zhǎng)1.5m，線(xiàn)色紅蘭為常開(kāi)、黑白為常閉（也可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式） 
觸點(diǎn)容量 125,250V或480VAC、20A 
  殼體防塵、防雨，室內(nèi)外安裝 

安裝與調(diào)試 
1.撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 
2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同，若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測(cè)好度后再把支架與支座焊牢。 
3.掛上攔索：一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。 
4.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動(dòng)。 
5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 
6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。 
7.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HF-KLT2-Ⅱ-S

工業(yè)聲光器TBJ-150 220V

警報(bào)器YWJB1008 100W

MS330-11Y-M20-1366行程開(kāi)關(guān)

昆明PJZS-3145S/2雙向拉繩開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-02GKH-T1-A雙向手動(dòng)復(fù)位 AC380V 1

跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HQPK-PXA-02GKH-20-30-A AC380V 1

防爆跑偏開(kāi)關(guān)KBPP2

大唐雙向拉繩開(kāi)關(guān)ATLS-100/B/22

大唐跑偏開(kāi)關(guān)ATPP-100/ZB/22 008Cr27Mo

感應(yīng)開(kāi)關(guān)Bi10-M30-AZ3X

接近開(kāi)關(guān)B368MJ-Z3252-CBX